2021年蘋果春季發(fā)布會發(fā)布了自家的防丟神器AirTag，同時也帶飛了UWB技術(shù)。

UWB全名超帶寬（Ultra Wide Band），UWB技術(shù)最早出現(xiàn)在上世紀(jì)60年代，主要用于軍事雷達(dá)。由于它具有隱蔽性好、傳輸速率高、系統(tǒng)容量大、功耗低、抗干擾能力強(qiáng)等諸多優(yōu)勢，逐漸應(yīng)用于通信和定位領(lǐng)域。

UWB被用在近距離無線通訊和追蹤定位等領(lǐng)域。谷歌、小米、三星、OPPO等手機(jī)廠商，寶馬、大眾、特斯拉等汽車廠商都引入了這項技術(shù)。基于UWB技術(shù)，手機(jī)或手表可以輕松控制燈、鎖等其他智能家居設(shè)備，還能讓手機(jī)變身車鑰匙，只需走到車旁邊就可以解鎖、啟動。

隨著蘋果AirTag引爆UWB消費(fèi)級市場，近年來，隨著自動駕駛、環(huán)保出行的概念逐漸流行，又在國內(nèi)外政策的推動下，人們對新能源汽車的關(guān)注度也隨之提高，目前新能源汽車已逐漸獲得大眾的接納與認(rèn)可。而另一方面，新能源汽車也在應(yīng)用方面帶來了不少革命性的創(chuàng)新，最重要的是，把UWB帶上了C端市場之路。

UWB推動了第三代汽車數(shù)字鑰匙的發(fā)展，第三代汽車數(shù)字鑰采用UWB技術(shù)，以及與藍(lán)牙、NFC技術(shù)的結(jié)合，來實現(xiàn)更加安全和方便的開門進(jìn)車動作。藍(lán)牙用于鑰匙與車端的遠(yuǎn)距離感知、鑒權(quán)與交互等通信功能，UWB的主要作用是完成車端和鑰匙端的測距。而NFC主要負(fù)責(zé)出廠時的秘鑰注入，以及在BLE、UWB同時失效時可刷開車門并啟動車輛。

工作模式一般以停泊中的汽車為圓心，在不同半徑的區(qū)域設(shè)置感應(yīng)區(qū)（藍(lán)牙工作）、迎賓區(qū)（UWB工作）、解鎖區(qū)（藍(lán)牙/NFC工作），用戶走進(jìn)不同的區(qū)域，車可以跟乘客有不同的互動。

UWB數(shù)字鑰匙不僅可以用于新能源汽車，也可用于燃油車。數(shù)據(jù)顯示，2021年，我國乘用車產(chǎn)銷分別為2140.8萬輛和2148.2萬輛，同比分別增長7.1％和6.5％。而據(jù)相關(guān)人士介紹，在如此龐大的汽車市場基礎(chǔ)上，UWB數(shù)字鑰匙的應(yīng)用有更為廣闊的空間，理論上，如果按照每輛乘用車的UWB數(shù)字鑰匙系統(tǒng)1000元計算，一年市場規(guī)模就超過200億元。

未來UWB數(shù)字鑰匙能打開的不僅是車門，還有幾乎整輛車所有的開關(guān)。而車商對UWB數(shù)字鑰匙的愿景，是將來把手機(jī)作為鑰匙，使手機(jī)和車相結(jié)合，為車主帶來更好的駕車體驗。

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